Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası
Karayolu taşımacılığı yapan firmalar, taşıma amacıyla teslim aldıkları yüklerin hasarlanması, kaybolması veya eksilmesi nedeniyle yük sahibine karşı hukuki sorumlulukla karşılaşabilir. Bir trafik kazası, aracın devrilmesi, yangın, yükün zarar görmesi veya taşıma sürecindeki başka bir olay önemli tazminat taleplerine yol açabilir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası, taşımacılık faaliyetinde bulunan işletmelerin taşıdıkları emtiaya ilişkin hukuki sorumluluklarını, poliçede belirlenen kapsam, limit ve şartlar dahilinde güvence altına almayı amaçlayan bir sorumluluk sigortasıdır.
Buradaki en önemli ayrım şudur: Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası doğrudan taşınan malı sigortalayan bir Emtia Nakliyat Sigortası değildir. Sigortanın temel konusu, taşıyıcının taşınan yüke ilişkin hukuki sorumluluğudur.
Uluslararası karayolu taşımalarında ise CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası ayrıca önem kazanır.
Serik Sigorta olarak Türkiye genelindeki nakliye ve lojistik firmalarının Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası ihtiyaçlarını değerlendiriyor, firmanın faaliyet alanı ve taşıma operasyonlarına uygun teminat ve limitlerin belirlenmesine yardımcı oluyoruz.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Nedir?
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası, taşıma işi yapan işletmenin kendisine teslim edilen yükün taşıma sürecinde zarar görmesi nedeniyle ortaya çıkabilecek hukuki sorumluluğunu güvence altına almaya yönelik bir sigortadır.
Taşıyıcı, yükü teslim aldığı andan alıcıya teslim edene kadar belirli yükümlülükler üstlenir.
Taşınan yükün kaybolması, hasarlanması veya eksik teslim edilmesi halinde taşıyıcıdan zarar bedelinin karşılanması talep edilebilir.
Ancak yükte meydana gelen her hasar taşıyıcının otomatik olarak sorumlu olduğu anlamına gelmez. Taşıyıcının hukuki sorumluluğunun bulunması ve olayın poliçe kapsamına girmesi gerekir.
Bu özellik, Taşıyıcı Sorumluluk Sigortasını Emtia Nakliyat Sigortasından ayıran temel unsurlardan biridir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Neleri Kapsar?
Poliçenin kapsamı taşıma türüne, sigorta şirketine ve düzenlenen özel şartlara göre değişebilir.
Taşıma sırasında meydana gelen trafik kazası, aracın devrilmesi veya çarpışması, yangın ve benzeri olaylar sonucunda yükün zarar görmesi halinde taşıyıcının hukuki sorumluluğu poliçe şartları çerçevesinde değerlendirilebilir.
Yükün tamamen kaybolması, kısmi hasarlanması veya eksilmesi nedeniyle taşıyıcıya yöneltilen talepler de olayın niteliğine ve poliçe kapsamına göre değerlendirilebilir.
Ancak hırsızlık, yükleme-boşaltma, ısı kontrollü taşıma, park halinde meydana gelen olaylar ve benzeri özel risklerin her poliçede otomatik olarak bulunduğu düşünülmemelidir.
Yurt İçi Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası
Türkiye içerisinde karayoluyla yük taşımacılığı yapan nakliye firmalarının da taşıdıkları mallara ilişkin hukuki sorumlulukları bulunabilir.
Yurt İçi Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası, Türkiye sınırları içerisindeki taşıma operasyonlarından kaynaklanabilecek taşıyıcı sorumluluklarının poliçe şartları çerçevesinde güvence altına alınmasına yöneliktir.
Nakliye şirketleri, lojistik firmaları, dağıtım şirketleri ve yük taşımacılığı yapan diğer işletmeler için değerlendirilebilir.
Taşıma sözleşmesinin niteliği, kullanılan araçlar, taşınan emtianın türü ve taşıyıcının üstlendiği sorumluluklar poliçenin hazırlanmasında önemlidir.
CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Nedir?
Uluslararası karayolu taşımacılığında CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası ayrı bir öneme sahiptir.
CMR, uluslararası karayoluyla eşya taşımalarında taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen uluslararası sözleşme sistemidir.
CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası, uluslararası karayolu taşımacılığı yapan taşıyıcının CMR kapsamında doğabilecek hukuki sorumluluğunu poliçe şartları ve limitleri dahilinde güvence altına almayı amaçlar.
Dolayısıyla yurt içi Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası ile CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası aynı kapsamda değerlendirilmemelidir.
Sitenizde zaten bulunan CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası sayfasına bu bölümden mutlaka iç bağlantı verin.
Taşıyıcı Sorumluluk ile Emtia Nakliyat Sigortası Arasındaki Fark
Bu iki ürün en fazla karıştırılan nakliyat sigortalarındandır.
Emtia Nakliyat Sigortası, taşınan malın kendisini poliçede belirlenen risklere karşı güvence altına alır.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası ise taşımayı gerçekleştiren firmanın taşınan mal nedeniyle doğabilecek hukuki sorumluluğunu güvence altına almaya yöneliktir.
Örneğin 5 milyon TL değerindeki bir yük taşıma sırasında zarar görmüş olabilir. Emtia Nakliyat Sigortasında yükün poliçe kapsamındaki fiziksel zararı değerlendirilirken, Taşıyıcı Sorumluluk Sigortasında öncelikle taşıyıcının bu zarardan hukuken ne ölçüde sorumlu olduğu değerlendirilir.
Bu nedenle “yük 5 milyon TL değerinde, taşıyıcı sigortası 5 milyon TL öder” şeklinde doğrudan bir yaklaşım doğru değildir.
Sitenizdeki Emtia Nakliyat Sigortası sayfasına buradan iç bağlantı verilmelidir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Kimler İçin Uygundur?
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası özellikle nakliye şirketleri, lojistik firmaları, karayolu yük taşımacılığı yapan işletmeler, dağıtım şirketleri ve üçüncü kişilere ait emtiayı ücret karşılığında taşıyan işletmeler tarafından değerlendirilebilir.
Hem yurt içi hem uluslararası taşıma yapan firmalarda operasyonların birbirinden ayrılarak incelenmesi önemlidir.
Firmanın yalnızca kendi mallarını taşıması ile üçüncü kişilere ait malları taşıması da sigorta açısından farklı bir risk yapısı oluşturabilir.
Hırsızlık Teminatı
Nakliye sektöründe önemli risklerden biri yükün araçtan veya araçla birlikte çalınmasıdır.
Ancak hırsızlık riskinin her Taşıyıcı Sorumluluk poliçesinde koşulsuz olarak teminat altında olduğu düşünülmemelidir.
Sigorta şirketleri hırsızlık teminatında aracın park ettiği yer, güvenli otopark kullanımı, aracın gözetimsiz bırakılması, alarm/GPS sistemleri, sürücünün davranışı ve olayın gerçekleşme şekli gibi şartlar belirleyebilir.
Özellikle yüksek değerli emtia taşıyan firmalarda hırsızlık klozları ayrıntılı şekilde incelenmelidir.
Yükleme ve Boşaltma Sırasında Oluşan Hasarlar
Yükün araca alınması ve araçtan indirilmesi taşıma operasyonunun önemli aşamalarındandır.
Forkliftle yükleme sırasında emtianın düşürülmesi veya boşaltma sırasında ürünün hasarlanması gibi olaylarda sorumluluğun kimde olduğu önem kazanır.
Yükleme ve boşaltma işlemlerinin taşıyıcı tarafından mı, gönderici tarafından mı yoksa üçüncü bir firma tarafından mı yapıldığı değerlendirilmelidir.
Poliçenin yükleme ve boşaltma risklerini hangi şartlarla kapsadığı teklif aşamasında açıkça kontrol edilmelidir.
Frigorifik ve Isı Kontrollü Taşımalar
Gıda, ilaç, dondurulmuş ürün ve benzeri sıcaklık kontrollü emtiaların taşınmasında farklı riskler bulunur.
Soğutucu sistemin arızalanması veya sıcaklık değerlerinin gerekli aralığın dışına çıkması sonucunda yük fiziksel olarak görünür bir hasar yaşamasa dahi kullanılamaz hale gelebilir.
Bu nedenle frigorifik taşımacılık yapan işletmelerde soğutma sistemi arızası, sıcaklık değişimi ve gecikme kaynaklı bozulma risklerinin poliçede nasıl ele alındığı ayrıca incelenmelidir.
Standart bir Taşıyıcı Sorumluluk poliçesinde bunların otomatik olarak teminat altında olduğu varsayılmamalıdır.
Yükün Cinsi Neden Önemlidir?
Taşınan emtianın niteliği risk değerlendirmesinde en önemli unsurlardan biridir.
Tekstil, gıda, elektronik cihaz, makine, otomotiv parçası, cam, ilaç, kimyasal ürün veya yüksek değerli elektronik eşya aynı risk seviyesinde değildir.
Özellikle yüksek değerli, kolay çalınabilir, kırılabilir, bozulabilir veya sıcaklık kontrollü ürünler için sigorta şirketleri farklı teminat şartları ve muafiyetler uygulayabilir.
Bu nedenle poliçede taşınan mal gruplarının doğru beyan edilmesi gerekir.
Alt Taşıyıcı Kullanımı
Lojistik firmaları bazı taşıma işlerini kendi araçlarıyla yapmak yerine başka nakliye firmalarına veya alt taşıyıcılara verebilir.
Bu durumda ana taşıyıcının müşterisine karşı üstlendiği sorumluluk ile fiili taşımayı gerçekleştiren alt taşıyıcının sorumluluğu birlikte değerlendirilmelidir.
Poliçede alt taşıyıcı kullanımının teminat kapsamında olup olmadığı özellikle kontrol edilmelidir.
Yoğun şekilde alt taşıyıcı kullanan lojistik şirketlerinde bu konu poliçenin en kritik özel şartlarından biri olabilir.
Taşıma Sözleşmeleri Neden Önemlidir?
Taşıyıcı firmanın müşterileriyle yaptığı sözleşmeler, sigorta açısından önemli olabilir.
Taşıyıcının sözleşmeyle normal hukuki sorumluluğunun üzerinde bir sorumluluk üstlenmesi halinde, bu ek sorumluluğun sigorta poliçesinden otomatik olarak karşılanacağı düşünülmemelidir.
Bu nedenle büyük lojistik sözleşmelerinde sigorta teminatları ile sözleşmede üstlenilen sorumlulukların birbirine uyumlu olması gerekir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortasında Limit Nasıl Belirlenir?
Limit belirlenirken yalnızca aracın değeri veya yıllık ciro dikkate alınmamalıdır.
Taşınan yüklerin bir araçta ulaşabileceği maksimum değer, yıllık taşıma hacmi, emtia türleri, güzergâhlar ve taşıma sözleşmeleri birlikte değerlendirilmelidir.
Örneğin firma genellikle düşük değerli yük taşıyor ancak zaman zaman tek araçta çok yüksek değerli elektronik ürün taşıyorsa poliçe limitinin bu maksimum riske göre incelenmesi gerekir.
Ayrıca talep başına ve yıllık toplam limitlerin bulunup bulunmadığı kontrol edilmelidir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Fiyatları Nasıl Belirlenir?
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası fiyatları işletmenin taşıma faaliyetlerinin risk yapısına göre belirlenir.
Yıllık taşıma cirosu, araç sayısı, araç tipleri, taşınan emtia, maksimum araç başı yük değeri, yurt içi veya uluslararası güzergâhlar, alt taşıyıcı kullanımı, hırsızlık riski, geçmiş hasarlar, talep edilen limitler ve muafiyetler fiyatlandırmayı etkileyebilir.
Dolayısıyla yalnızca araç sayısına göre standart bir fiyat belirlemek çoğu işletme için doğru sonuç vermez.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Teklifi İçin Hangi Bilgiler Gerekir?
Teklif alınırken firmanın faaliyet konusu, yıllık taşıma cirosu, araç sayısı, araçların mülkiyet durumu, taşınan emtia türleri, maksimum araç başı yük değeri, yurt içi ve yurt dışı güzergâhları, alt taşıyıcı kullanım oranı ve geçmiş hasar bilgileri istenebilir.
Özellikle uluslararası taşımacılık yapan firmalarda ülke ve güzergâh bilgileri daha ayrıntılı şekilde değerlendirilebilir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortasında Teminat Dışı Durumlar
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası taşınan malda meydana gelen bütün zararları otomatik olarak karşılamaz.
Taşıyıcının hukuken sorumlu olmadığı olaylar, poliçede kapsam dışı bırakılan emtia türleri, kasıtlı hareketler, sigortalının bilerek yaptığı mevzuata aykırı işlemler ve poliçenin coğrafi kapsamı dışında gerçekleşen olaylar teminat dışında olabilir.
Gecikme, dolaylı zararlar, sıcaklık değişimi, hırsızlık, yükleme-boşaltma, yanlış istifleme ve alt taşıyıcı kaynaklı zararların durumu ise poliçeye göre ayrıca değerlendirilmelidir.
Bu nedenle yalnızca “Taşıyıcı Sorumluluk” başlığının bulunması yeterli değildir; teminatlar, istisnalar, muafiyetler, coğrafi sınırlar ve özel klozlar birlikte incelenmelidir.
Türkiye Genelinde Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası
Nakliye ve lojistik firmalarının taşıma hacimleri büyüdükçe tek bir hasarda karşılaşabilecekleri mali sorumluluk da önemli seviyelere ulaşabilir.
Antalya merkezli Serik Sigorta olarak Türkiye genelindeki nakliye ve lojistik firmalarına Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası konusunda hizmet veriyoruz.
Firmanın araç filosu, taşıdığı emtia, yurt içi ve uluslararası güzergâhları, alt taşıyıcı kullanımı ve maksimum yük değerleri değerlendirilerek uygun teminat ve sorumluluk limitlerinin oluşturulmasına yardımcı oluyoruz.
Sık Sorulan Sorular
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası nedir?
Nakliye firmasının taşıma amacıyla teslim aldığı mallarda meydana gelen zararlar nedeniyle doğabilecek hukuki sorumluluğunu poliçe şartları ve limitleri kapsamında güvence altına almayı amaçlayan sigortadır.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası yükün tamamını sigortalar mı?
Hayır. Taşınan malın kendisini sigortalayan ürün Emtia Nakliyat Sigortasıdır. Taşıyıcı Sorumluluk Sigortasında taşıyıcının hukuki sorumluluğu esas alınır.
CMR ile Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası aynı mı?
CMR Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası uluslararası karayolu taşımacılığındaki CMR sorumluluklarına yönelik özel bir üründür. Yurt içi taşıyıcı sorumluluk poliçesiyle aynı kabul edilmemelidir.
Hırsızlık Taşıyıcı Sorumluluk Sigortasında karşılanır mı?
Poliçeye bağlıdır. Hırsızlık teminatının kapsamı ve güvenli park, gözetim veya araç güvenliği gibi özel şartlar mutlaka kontrol edilmelidir.
Alt taşıyıcıların yaptığı taşımalar teminat altında mı?
Poliçeye göre değişir. Alt taşıyıcı kullanılıyorsa bu durum teklif aşamasında sigorta şirketine bildirilmeli ve poliçede nasıl değerlendirildiği kontrol edilmelidir.
Yükleme ve boşaltma hasarları karşılanır mı?
Poliçe şartlarına ve işlemi kimin yaptığına göre değişebilir. Yükleme-boşaltma teminatının kapsamı ayrıca incelenmelidir.
Frigorifik araçlarda ürün bozulması karşılanır mı?
Otomatik olarak karşılandığı varsayılmamalıdır. Soğutucu sistem arızası ve sıcaklık değişimi gibi riskler için poliçenin özel şartları kontrol edilmelidir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası zorunlu mu?
Her taşıma faaliyeti için tek tip ve aynı kapsamda zorunlu bir Taşıyıcı Sorumluluk poliçesi bulunduğu şeklinde genelleme yapılmamalıdır. Taşımanın türü, mevzuat ve sözleşmeden doğan yükümlülükler ayrıca değerlendirilmelidir.
Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası Teklifi Alın
Nakliye ve lojistik faaliyetleriniz sırasında taşıdığınız yüklerden kaynaklanabilecek sorumluluk risklerinizi güvence altına almak için Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası teklifi almak üzere Serik Sigorta ile iletişime geçebilirsiniz.
Taşıma cirosu, araç filosu, emtia türleri, maksimum araç başı yük değeri, güzergâhlar ve alt taşıyıcı kullanımı değerlendirilerek farklı sigorta seçenekleri teminat, limit, muafiyet ve özel şartlarıyla birlikte karşılaştırılabilir.
